スズキ「アヴェニス125」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】(webオートバイ)

「3D曲面のボディデザインで、シート下にはラゲッジボックス、ステップはフロアタイプ」というのが常識的なスクーターの構成。 しかしスクエアXを目の当たりにすると、常識破りの発想こそが革新の原動力だと思い知 2011年に初代がデビュー、そこから進化を続け2024年までライダーの根強い支持を受け続けてきたニンジャ1000だが、2025年モデルで更なる熟成が図られ、エンジンのボアはそのままにストロークを3mm GSX-S1000のメカニズムをベースとして2018年のドイツ・インターモトで復活を果たしたカタナ。 ひと目で「カタナ」とわかる研ぎ澄まされたスタイリングには、スーパースポーツのDNAを受け継ぐ高性