1990年代から2000年代にかけて、走行性能と積載性を両立するレジャービークルとして各メーカーから多彩なステーションワゴンが登場した。 なかでも実用性よりスポーツ性能に重きを置いたモデルとして高く評価
浪曲師の奈々福と申します。 浪曲という芸能を、ご存じの方は少ないと思います。 なにせ全国に、浪曲師は100人もいません。 落語家さんは、いま1000人くらいいらっしゃるらしいのですが、その十分の一以下です。 純正ステップが付いたままなのに、乗り降りするのもひと苦労。 会場でひときわ高い車高を誇っていたのは、'90年代の四駆ブームを象徴するシボレー「K5ブレーザー」だ。 フロントとリアで手法を変えたリフトアップ