北陸新幹線の敦賀～新大阪間のルートをめぐって2026年7月15日、与党整備委員会が「小浜・京都ルート」の京都市内をJR桂川駅経由とする「桂川案」で合意しました。 ただし着工の最終決定ではなく、「今後、 旧東海道を下敷きに静岡県内を東西に横断する「国道1号」は、各所に信号のない高架のバイパスが設置され、一般道ながら多くの交通量をさばいています。 ただ一部にはまだ平面交差や片側1車線の区間も残り、慢性的 住宅価格の高騰により「買いたくても自分たちの年収ではとても買えない」と諦めかけている人が少なくないのではないだろうか。 そのため、金融機関では最長35年の返済期間を40年、50年に延長して買いやすくする