400ccクラスの貴重なスーパーモタードモデルDR-Z4SM。 デュアルパーパスのDR-Z4Sをベースとした兄弟車で、アグレッシブなスタイリングデザインにはLED灯火類やLCDメーターを備え、先進的装備 アドベンチャーツアラーとして人気のヴェルシスがエンジンのストロークを56.0mmから59.0mmにアップ。 新形状のピストンを採用し、排気量は1043ccから1098ccとしたヴェルシス1100SE F1第10戦ベルギーGPレビュー（前編） トップから2周遅れの19位とリタイア。 前を走るキャデラックからは約72秒もの後れ。 ベルギーGPのアストンマーティン・ホンダは、誰とも戦っていなかった