サッカー日本代表が対戦する強豪オランダのワールドカップ史 ベテランライター「1974年の姿と今の日本がダブって見える」(webスポルティーバ)

カワサキが誇るスーパーチャージドエンジンを搭載した圧倒的なパフォーマンスに、未舗装路も駆け抜ける走破性を掛け合わせた前代未聞のクロスオーバーモデル「TESI H2 TERA（テージ エイチツー テラ） 日本代表がオランダ戦でリードを許した。 北中米ワールドカップ初戦のオランダ戦、前半をスコアレスで折り返すと、後半開始早々に失点。 フィルジル・ファン・ダイクのヘディングシュートで先手を取られた。 し 125cc版のトリシティをベースに、排気量を155ccに拡大してパワーアップした水冷4ストOHC4バルブ単気筒エンジンを専用設計のフレームに搭載。 高速域での安定感あるクルージングを可能としたモデル。