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相次ぐ道路陥没――なぜ「25%」の市区町村で土木・建築技師がゼロなのか? 委託拡大でも修繕費が増え続ける理由(Merkmal)

Sun June 07 • 08:21 PM • 4 min read • 369 views
相次ぐ道路陥没――なぜ「25%」の市区町村で土木・建築技師がゼロなのか? 委託拡大でも修繕費が増え続ける理由(Merkmal)
バス会社の三重交通を中核とする三重交通グループホールディングス(HD)は2026年5月13日、2026年3月期(2025年4月1日~2026年3月31日)の連結決算を発表し、5月27日に中期経営計画 5月16日に84歳で亡くなった、小松マテーレ元会長・中山賢一さんのお別れの会が石川県能美市で営まれ、経済界などから約1100人が参列しました。 中山さんは石川小松市出身で、1964年に小松マテーレの 電気自動車(EV)市場はこの数年、各国政府による購入補助金を追い風に伸びてきた。 だが、その成長が純粋な需要によるものか、国の財政に支えられたものかは、補助金がなくなった後にしかわからない。

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